火车采样机使用过程中的问题有哪些呢?下面伊维达小编带大家了解下。
1、除铁器效果不好,经常有铁器进入破碎机,导致破碎机卡住。
2、采样机垂直采样,采用铜板制成,适合滑道上下滑动的滑道垫片,刚度差,耐磨性差。采用斜面时,整个受力压在铜板上,容易造成铜板变形,滑块脱落,导致钻筒无法垂直采样,导致钻筒和法兰焊接,螺钉断裂,影响正常工作。火车采样机
3、破碎机与收缩机皮带接口密封不严格格。破碎后,小于6mm的煤样掉落在收缩带输送机的底部皮带上,导致皮带辊粘在煤上。皮带偏差、划伤、收缩机取样不准确。
4、煤样水分过大时,采样装置采样钻筒容易堵煤,不易清洗。
5、当光线较暗时,计算机不容易扫描汽车顶部煤的轮廓。如果不注意,可能会导致取样杆(头)钻到汽车车厢或驾驶室顶部。
6、无留月综合煤样设施,还需人工采制留月综合煤样。火车采样机
7、对于负载较大的汽车(超过40t),汽车帮助害怕被煤支撑变形,并且经常用钢管交叉拧紧和固定。计算机控制随机扫描选择取样点,很可能会遇到钢管,导致取样机钻进汽车帮助的拧紧装置。火车采样机
8、自动采样机采样钻杆,在汽车采样装置采样过程中,煤在顶部收缩,部分收缩后的煤留在车厢内,部分掉在地上。逐渐增加的煤,经过汽车往复碾平,汽车停在上面几乎增加了地面到汽车车厢底部的高度,如果不及时清理或调整计算机校准的数据(一般在1.4m左右),可能会导致自动采样机采样钻头,钻到车厢底部,造成事故和矛盾纠纷。火车采样机
以上就是伊维达小编对关于火车采样机使用过程中的问题的介绍,如您有什么问题,可以与我们厂家联系。
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