火车采样机分为单跨单采、单跨双采、单跨多采,双跨单采、双跨双采、双跨多采等多种工作方式。是近年来对煤采样要求的提高及被采样煤量的加大,而专门设计的一种新型静止煤炭和颗粒物料的多级采样设备。
该设备避免了人为误差,提高了准确度,另外效率高,节省劳动力,安全性能可靠。广泛应用于煤炭、焦化、化工、电力、港口、冶金、商检等行业。
火车采样机的运动形式:由超声波装置实现车厢自动定位后计算机随机生成采样点,电控系统指挥、控制大、小车横向和纵向行走至随机点后,升降机构开始工作,把采样头送达指定深度(由PLC随机生成)取得该点的料样后,升降装置回升到位,大、小车再把所采取的煤样送至给料皮带进料口并卸料,完成单点一次采样过程。
工作全过程采用计算机程序控制,操作人员在操作室(即电控室)可通过观察计算机实时显示或直接目视设备采样的工作状态,掌握整个系统的运行情况。
火车采样机设备主要由门式钢结构及两侧支撑行走装置、采样头、采样小车、螺旋机构、升降机构、车辆自动定位系统、计算机PLC控制系统、螺旋给料、破碎机、缩分一体机、样品收集器、弃料返排系统等组成。有跨一采一、跨一采二、跨一采三、跨二采二、跨二采三等门式结构。
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